据了解，河南郑州公交新引进的首批15辆换电式电动公交车2014年8月19日在14路上正式投入运营。这批公交车采用9节大容量的锂电池，每次换电池时间仅需8至10分钟，与以前的充电式电动公交相比，运行效率大为提高。
2014年8月19日，记者在商都路汽车换电站见到了这种电动公交车。这种新型纯电动公交车全长12米，纯绿色流线型车身，它的强大“心脏”由9节大容量锂电池组成，一次充换电续驶里程可达150公里。据介绍，这批车换电池不需要人工动手，公交车开到换电池的车间后，只需行驶到相应轨道，换电机器人自动伸出“手臂”，将用过的电池取下，再将满电的电池换上。整个过程换电时间只需8至10分钟，公交车就可以开走继续运行了。换下来的电池，则留在充电站里充电。
“14路公交来回全程是26.8公里，这种新型电池公交车一天能跑8个来回，跑4个来回换一次电池，也就是说每天需换两次电池。”公交四公司三车队机务队长张建刚说，以往那种充电式公交车的平均充电时间为3个小时，续驶里程也是150公里。此外，这种新型公交车在服务设施方面也更先进，它采用倾斜车身设计，如遇到老人、小孩或残疾人乘车时，公交车长可以启动按键将车厢倾斜，方便特殊人群上下车。
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