敬业奉献好人—

      程云伟—旅游汽车出租公司一名普通的驾驶员，优秀共产党员。在公司几乎是无人不知、无人不晓。19年来，他在平凡的公交工作中，充分发挥了一个共产党员的先锋模范作用，全心全意为人民服务，是旅游汽车出租公司驾驶员的楷模，共产党员的典范。他总是穿着一身旅游公司的公交制服，朴素热情、敬业奉献是他给人的第一印象。他连续多年被评为公交集团红旗标兵、市先进个人、市优秀共产党员、省明星驾驶员。他热爱自己的工作岗位、热爱自己驾驶的十米车厢，更热爱长春公交这片沃土，他用自己的青春和热血，在长春公交的史册上，留下自己浓墨重彩的一笔。
      程云伟1993年从公用局技校毕业，就分配到现在的西昌公司19路348号车做驾驶员工作，当时只有21岁，别看他年纪小，可有一颗充满雄心壮志的心。通过几个月的工作，使他认识到公交行业的辛苦，尤其是在长春冬天零下20多度的天气里起早贪黑、披星戴月的发车，光有一腔热血是不够的，必须要有过硬的驾驶技术和修车本领，才能更好地为长春市民提供安全、舒适、快捷的出行条件。有了这种想法以后，逛书店、找资料、阅读大量的汽车构造与维修的书籍、到维修网站、修理班观看有经验修理人员修车、帮助递工具、拧螺丝、偷学修车技术占用了他全部的业余时间。他经常是上完上午班，连着下午班，从来没有好好休息过一天，用他妈妈的话说：“公交就是你第二个家，不造的泥头拐杖一身土，筋疲力尽一身泥，你是不会回家的。”不经一番寒霜苦，哪得梅花扑鼻香，经过刻苦钻研、虚心学习，他的驾驶技术修车水平在旅游公司都是数一数二的。他开的车从来没有因为故障坏在半路，无论车辆发生什么故障，他都会巧妙地修好，从来不会让乘客失望。由于他热情周到的服务，所以受到乘客的一致好评，得到了车队领导的认可，他本人在1997年被评为公交公司的工作标兵，并且光荣的加入了中国共产党，1997年至今连续多年被评为文明优秀先进个人。
      2009年公交集团旅游汽车出租公司为了抢占旅游客运市场，购置了两台双层旅游观光巴士，由于程云伟驾驶技术高超，修车技术过硬，被光荣的调到旅游汽车出租公司，成为双层车的一名驾驶员。他在公司领导和车队队长的大力支持下，程云伟投入大量的经历和财力精心的布置他的爱车，将车辆装扮的如同自己舒适的家一样，集团领导和公司领导观看以后给予他高度的赞扬，坐过他车的乘客都竖起大拇指，夸奖他：“坐你的车，好像到家了一样温馨舒适。”
同年年末，程云伟因为工作需要被调到旅游车队成为一名班车驾驶员，他看着豪华的旅游大客，喜欢的爱不释手。他考虑到旅游班车线路长，乘客坐车寂寞，就自费订阅了《新文化报》、《城市晚报》、《读者》、《青年文摘》等杂志挂在座椅靠背后面，已解除乘客的旅游劳顿。他还在车上配备了爱心雨伞、医药箱，定期更换里面的速效救心丸、晕车药、感冒药、创可贴等为乘客提供方便。为了车内有一个清新的环境，他设置了绿色环保垃圾桶。乘客们总为坐上程云伟的车感到幸运，因为他们喜欢坐他的车，看他为乘客热心的服务。2009年的冬天格外寒冷，旅游公司没有停车场，车辆只能停放在驾驶员家附近。程云伟为了防止打不着车，耽误第二天发车，每天晚上都得起来两次预热车辆，从来没有因为天冷影响发车。记得有一天，天气特别冷，嗖嗖的西北风刮得人脸上象刀割的一样疼，车队有好几台车因为天冷打不着，程云伟就凌晨主动来到车队帮助机务队长，一台一台地连着，等他把车全部打着，已经冻得说不出话来，嘴里不断的冒出热气，红通通的手好像才从开水里拿出来似的，眉毛、胡须上也已沾满了冰渣。他顾不上喝上一口热水就又去发班车了，这样的事情对于他来说，就是家常便饭。
      程云伟时刻不忘记他是一名共产党员，他把十米车厢当成他人生展示的舞台，在平凡的岗位上，他把对党、对公交的热爱，凝聚在无私的奉献和勤奋的工作中，创造着不平凡的业绩。他经常说：“人不能只为自己活着，只有更好的为公交事业做点实事，为春城人民服务好，就是苦点、累点我也心满意足了！”他是这样讲的，也是这样做的。他为了更好的为乘客服务，不但努力刻苦钻研修车技术，驾驶技术也日臻成熟，他还专程到聂永军车上取经，学习“聂永军工作法”。和同志们探讨如何当好一名驾驶员，做乘客的贴心人，他有许多切身感受，他把这些感悟凝缩成一句话，就是责任、奉献、创新、超越，他凭借多年的驾驶经验，摸索总结出一套节油窍门:首先要有责任心，在心态上要有一种强烈节油意识，养成良好的工作习惯和规范的操作方法，并持之以恒。然后是呵护自己的爱车，时刻注意车辆的技术状况，经常检修保养发动机和三滤，发生异常响声，及时查明原因，马上解决。并且要养成每天出车前、行车中和收车后围着车转几圈的习惯，长年坚持每天做好“三检”检查油、水、电、轮胎。敲敲轮胎气压、听听声音、看看胎花、闻闻有无异味，发现情况，及时修复。另外在驾驶中做到，起步平稳、轻踏油门、慢抬离合、换挡迅速、平稳驾驶、提前预判、确保安全、少踩急刹、通过路口、提前滑行。到了夏天根据旅游空调车的特点，车队要求车内温度控制在25度，天气温度在零上25度以下时，车内打自然风，这样大大减少压缩机的工作时间，又能保证车内空气凉爽。冬季在零下20度以下，点燃锅炉不超过30分钟，发动机水温达到40度时即可发动车辆。在运行中车内温度不低于零上3度，不开锅炉，他车内配有温度计，供乘客监督。在堵车时，关闭点火开关，减少废气排放。夏季冬季不载客时，不打空调、不开锅炉。到旅游景区时，尽可能找阴凉的地方停车，控制车内温度，这样做即节省燃油，又达到环保目的。这些就是他在日常的工作以及学习中所总结的一些有关节油方面的心得体会。按此方法，他每个月都能较好的完成车队下达的各项指标。并且在2012年东北地区ZF杯节油技能大赛中，获得12米柴油一等奖的好成绩。这次成绩的取得，都是他平时踏实认真的工作态度和对公交事业的热爱的结果。面对同事们的夸奖，他总是腼腆的说：“这没什么，只要用心去做，你们也能做到。”
      这就是程云伟，一名普通的公交人，在平凡的工作岗位上，把对公交的热爱，凝聚在无私的奉献和勤奋的工作中，他享受到人生的快乐，享受到同事的情谊，享受到社会的回报和组织的信任。他坚信只有不懈的努力工作，开拓创新，不惧艰险，创造非凡，就会在自己轨道上留下闪光的足迹。

敬业奉献好人——程云伟